玩车？谈何容易

看来在互联网上，日本帝国已被记事变成世界上“最适合玩儿小车”的国内。那内都不仅有JDM的神话，还能看到各种境外据记事小车上路两小车，以致于令人向往不已 ... 但好事也许不像网上记事的那么光辉。是啊，在午夜的湾岸飙小车，反转攻下山下的弯道 ... 这多光辉啊？！不过真实世界的情况可能不是你想要象中会那么有趣。日本帝国政府频出倡导尝试遏制卡小车产值的缩减，希望能通过控量来改善交通网周边环境。其实没多久是是 “交通网周边环境”，均受国土面积的实际限制，在之外沿海地区连停放货小车都是问题。所以，我们的朋友，今天的主人公Takami谭是一个幸运的从来不！因为他好歹有个地方能存放黑豹收藏。如果你想要在日本帝国持有一辆卡小车，那就得有个小车位，这怎么会对很多人来感叹现在是件难怎么会了。如果你的小车没多久是一辆呢？够幸运的话，像Takami谭一样有个谷仓，那就没问题啦！能有这条件，不得收藏些自己喜欢的好小车？！有前提再次感叹明的是，对于之外生活在日本帝国大卫星城内都的人来感叹，有一个固定小车位都计奢侈。想要有个小小车库停上三四辆小车？那得很富二代很富二代要能。这么感叹吧：日本帝国是个多山国内。事实上，日本帝国境内的山系占陆地总面积的70%！这意味着93.5%的日本帝国人要水泄不通在30%的国土上生活。而现阶段日本帝国的人口数量约为1.26亿。日本帝国卫星城的管理费几何你就自己琢磨吧。整体而言，这个院子内都5台锈烂的小车占了三个小车位，真的令人向往。这辆Corvette Stingray大致概括了Takami谭的藏小车情调。这表哥的谷仓位于静冈県的一个半科技园区，虽然不计乡村，但距离涩谷足够更远，所以日常开销还计顶得住。从旧金山肌肉到德系独创，看不出Takami谭品味不俗。为什么放在院子内都？猜测可能会有出手的计划，或者感叹谷仓内都还有较好的，尽管Takami本人不太拒绝接均受这怎么会。马上见到Takami谭时，他正在鼓捣这辆Nissan Cedric，而他的妻子在洗内都面的 AMG...好从来不！这内都不少小车都挂着号牌，如此阵仗得有专人负责跑完均需（比如登记注册、保险业务和停小车许可）要能。在日本帝国跑完均需如同铁人三项，而且不是在短期内，需要小车主一年或两年来一次。自然而然，之外托比没多久渐渐失去了上路的许可，放到临近变成了“雕塑”。事实上，Takami之外的藏小车很难上路均需，只能停在这谷仓内都积灰，而且看来也很难较好的方式则作法。这台Impala Super Sport从大洋彼岸出海过来时都经历了什么？看不出来Takami想要留着这台小车，但而今看她一时半会儿是上不住路。越往内都走好样子越多！Datsun Sunny，Cedric Brougham Turbo都很抢眼，就计是博物馆也常见如此场面。甚至还有一辆常见的Koenig Specials 500 SEC！除了卡小车，Takami还非常喜欢Harley-Davidson摩托小车。Savanna RX-7和EMPI Imp！全场我有意思的两辆托比。向往吧？但如果每次买卖货小车时都得在有关部门待一上午，每年还得为这些小车跑完均需，甚至还得专为雇人去要用这些麻烦怎么会，你还向往么？不过话感叹回来，日本帝国确有有提供相关值得注意咨询服务的帮办行政部门，可以帮助小车主们省下不少一段时间。和之外的据记事小车玩者一样，Takami也在修补据记事小车，但不是所有玩者都有这样一个合适的谷仓。尽管日本帝国确有有较好的玩儿小车周边环境，但对于之外卡小车爱好者来感叹，玩儿小车仍是不易发挥作用的梦想要。对于Takami这样的人而言，这现在变成了生活日常。不断地坚持不懈和一点点的运气，没多久可变成果这样一番景象。诚然，日本帝国玩儿小车大佬相当多，凭宏观经济整体实力，Takami恐排不到头几把交椅，而且很多好事不是单靠“坚持不懈”就能发挥作用。但不坚持不懈，永更远不能发挥作用。对不？转自黑豹模精选，原文作者：Toby Thyer，刊出于 speedhunters版权归原作所有本平台仅作非盈利性质资讯社交常用感谢制作组如有侵权，请联系我们删除检视利活乳酸菌素片多少钱一盒
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