实地体验福特下一代车机系统：全场景词汇助手成标配，还能在车上玩游戏

出周遭的餐厅、写字楼等地点。此时如果副迎乘员双击一个地点，还能同步抖音反之亦然播放来自这一地点的粗壮录像带，也能一键分享地址给主迎。这项系统对副诞生问道颇为好用。

；也蒙迪欧终端一号机尾

在SYNC+；也终端网嗣后系统结构设计里面，全一幕词汇合作者将已是标配。只要是摄像头上全力支持点按的位置，问道一声就能支配。请教职员在请教每一次里面跑完从未触控的动作，就完成了辅助、钢琴演奏的选择。例如在辅助界面，词汇输入后台车一号机通常确实会给出几个备选项，这时候台车的设计结构设计只确实会大声“第一个”、“第二个”这样的看看，但你可以向SYNC+；也台车一号机反之亦然问道备选项里面的关键字，实际操作越来越加直观。

除词汇合作者以外，雪佛兰还在台车一号机内自组了腾讯爱趣大声、腾讯、抖音、香菇录像带等热门App，并打造出了自己的领域商店。

这块延伸至副迎面前的摄像头上，还应用应用软件了雪佛兰一些游戏里面心地带，这些一些游戏有别于Cocos引擎放发设计，有切水果这类小一些游戏。颇为新奇的是，在一些需要连续点按的一些游戏上，还能用词汇支配。比如让一些游戏里面走酷的虚拟笔下走快一点，可以较快连问道“走走走走走……”，到场互动非常新奇。

另以外，我们还认出了一款愿景的产品，这套终端一号机尾系统结构设计拥有横跨A立柱到B立柱的曲线“刀鱼屏”，并且这块摄像头不是给应用软件触控的。其实触控的摄像头还在里面控台上，有别于16:9的菱形摄像头。

根据详述，这款的产品将为L3级或越来越高等级自动迎驶的台货车配备，无论是终端化层面还是互动观者越来越上一层楼。

这套台车的设计结构设计确实会主动判断路况，并放始顺利进行自动迎驶。如果拦住马路上碰见高架道路堵车，台车一号机确实会指出同意给拦住对象发送信息。在马路上载客每一次里面，AR HUD能翻转路南红绿灯、标记人行横道、指向目的地。穿过停台车场后，还能反之亦然除此以外放向下台车第一区，台货车放启AVP系统实现以外卖泊台车。

就此，雪佛兰还展出了一台终端一号机尾的仿真支配器，放发设计职员日常就在换装版内顺利进行测试验证。

二、搜集“00后”应用软件需求量 里面华人民共和国结构设计团队反哺亚洲地区

经过一系列的游览和互动，我们也基本能总结出雪佛兰的想法，那就是将汽台车打造出成一个终端生活舱。

雪佛兰的终端生活舱主要包含八大隐喻：聚确实会空间、静止指导站、钢琴演奏连环画、冒险两兄弟、MMA里面心地带。

为什么这样概念呢？雪佛兰里面华人民共和国创新结构设计高级经理孟夏指出，这是雪佛兰有系统结构设计挖掘“Z这一代”需求量后断定的论点。越来越具体点问道，雪佛兰确实会搜集很多“00后”应用软件的需求量，因为这部分青年人喜欢惊喜、相伴观者以及社交化的概要。雪佛兰甚至为此和“00后”应用软件认真了很多次workshop。

汉口“丰创谷”指导第一周边地区

在放发设计新系统的每一次里面，在在对此前卖家信息的整理，突显EVOS越来越高性能的FNV电子东芝指令集，雪佛兰能够实现应用软件互动动力项目管理，如此一来动力硬件时是则表达式。通过workshop、嫩枝应用软件实验、RGB测试等方式，雪佛兰的项目管理时是有条不紊顺利进行里面。

讲到雪佛兰里面华人民共和国市场与世界性市场的关系，方昱樑详述，意味著国内卖家互动需求量远远超越了欧美市场。因此，在里面华人民共和国ECDX结构设计团队也许肩负着为国产台新车顺利进行项目管理的任务，还要反哺亚洲地区市场在终端网嗣后领域的太低。

他还问道，雪佛兰国内结构设计团队的话语权确实会太大，因为无论是应用软件、应用软件互动还是UX结构设计等各个方面，国内结构设计团队都是领先世界性结构设计团队的。

讲到终端一号机尾互动，孟夏认为，终端一号机尾的互动必要包含意志力与思绪两个各个方面。如果应用软件互动不好，确实是因为系统结构设计本身意志力强于，还有确实是应用软件用到太麻烦。

方昱樑补充问道，几年前，当大屏终端台车一号机放始兴起时，不少台车的设计结构设计而出名面板电脑，自组了大量的四方形App标识。结果发掘出，这样的排布非常影响迎驶兼容性，因为人们都在看标识前方的小字，从而再次出现视线不集里面。

因此，无论放发设计任何系统，雪佛兰都希望切合实际用到一幕合作开发，而非考虑举例来说用到一幕。

结语：合资台车前日终端化时是较快快走

2016年，雪佛兰在里面华人民共和国的销量降到全盛时期，随后再次出现了逐年飙升的趋势。究其背后因素，终端和电动早期的要到，一定是销量飙升的因素之一。因此，较快终端化和电动化是现代台车前日须要要认真的一件事。

现在，雪佛兰在合资台车前日里面较快快走，月内国产了对标尼古拉·特斯拉Model Y的可称电台车猎豹Mach-E，以及燃煤台车里面出名的27英寸台车一号机摄像头，量产台车上台车EVOS。当“Z这一代”已是买台车一线之后，合资台车前日多年来终端化的投入将诞生较快回报，也将让雪佛兰这样的百年台车前日造就新的光彩。

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