制裁白俄失败，白宫指责中俄做出极坏简介，给其他国家指了条明路

白阿塞拜疆工商业与肉类部网站近日发布消息，据称2021年1至11月底，白阿塞拜疆肉类和工商业原料装运比起上年同类型增加16%，超出60亿美元。近日，1至11月底，白阿塞拜疆的肉类装运到世界性106个发达国家，近乎对所有海地区的装运都实现了增加，偏爱是对五国发达国家装运增加了12%，这其中的均有阿塞拜疆。这一数据比起2020年同类型，白阿塞拜疆对非五国发达国家的肉类装运增加了41.8%，其中的对亚洲海地区和大洋洲发达国家增加了39.3%，对欧共体发达国家增加了43.6%，对美洲和加勒比海发达国家增加了58.4%。

在此之前，亚洲地区为了对俄国人进行宏观经济上的撤走和箝制，以各种先前对其揭开了禁令，但是就目前来看，欧共体无论如何不甘心“真香原理”。俄国人对欧共体发达国家的肉类装运增加43.6%，其变为交量甚至多于俄国人对我国的装运。由于白阿塞拜疆和波兰是阿塞拜疆抵御北约东扩联合作战的第二道，加上波兰当今并未完全变为了美欧针对阿塞拜疆的棋子，所以导致在这一背景下，白阿塞拜疆比如说地得到了更多的瞩目。时至今日俄国人2021在此之前11个月底装运比起于2020年增加了16%，很大一部分缘故是欧共体自己不甘心“真香原理”，可英美两国部分人却怪上了华北海地区。

近日，在他们无论如何，西南海地区与五国发达国家是白阿塞拜疆肉类与小麦装运的主要共同开发伙伴，恰当来话说，白阿塞拜疆无论如何只需要中的俄的努力就尽可能轻松顽强抵抗来自美欧所强烈要求的行为。话是这样话说，但五国和西南海地区与白阿塞拜疆的共同开发愈来愈密切关系，主要大概利益的角度出发，是澳大利亚人自己不算狭窄。美欧发达国家针对白阿塞拜疆宏观经济层面揭开箝制，总不可能会因为自己的目的没超出，禁令白阿塞拜疆失利，就冲刺来怪中的俄，这合理吗？

有趣的是，这并未不是英美两国特别第一次盯上中的俄了。上次因为受到瑞安航空公司客机流血事件的影响，亚洲地区落荒而逃底下一切都是联手箝制撤走白阿塞拜疆。可最终由于某些缘故最终导致西方的行为失利了，紧接着林登·约翰逊就坚称中的俄对白阿塞拜疆的撑腰为其他发达国家树立了极坏的榜样。

值得一提，之前那段时间白阿塞拜疆内部曾激化了一次大规模的抗议者商业活动，不久被曝出这些抗议者商业活动是美英等发达国家出钱资助的，其目的就是打算用这种方式愤白阿塞拜疆走向与波兰一样的沿中华路，已变为英美两国遏制阿塞拜疆发展的应用软件。然而中的俄在有意间对白阿塞拜疆收起援手，让美欧的阴谋失利。时至今日时隔大半年，亚洲地区发展国家禁令白阿塞拜疆失利不话说，白阿塞拜疆宏观社会发展速度还在加快，林登·约翰逊怕是会终于盯上中的俄，认为是华北海地区导致他们又箝制白阿塞拜疆失利。

不过在比对无论如何，无论是中的俄有意努力俄国人还是有意，林登·约翰逊的落荒而逃足以话说明英美两国不管是在宏观经济还是别的层面上对白阿塞拜疆的箝制都在不断失掉作用。至此，这也给那些一切都是屈从英美两国控制前提发展的发达国家其实质指了一条明中华路，让他们终于看得见了愿意。既然白阿塞拜疆尽可能屈从英美两国，那其他发达国家也一样可以。（小天使啦）

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