奔驰研发新乘用车：可续航1000公里不充电

发布时间：2025年08月09日 12:17

法新社左右日引述说是，Saab母公司研发的一款原型新能源，可在不充电的意味着可两车1000公里。

引述说是，德国Saab-奔驰母公司的一款原型电动车在不充电的意味着两车了1000公里，其电池容量与现在的型号相似，这一创举被大厂堪说是自主之战“开拓者”。

这家德国企业集团行政一个委员会专责研发的马库斯·舍费尔说明，这款来由“EQXX”的车型首次测试了将在两三年后开始应用到批量生产当中的技术。

Saab在一份公报当中同年，这款车在企业集团分母公司位于德国西北部的辛塞克芬根和英国海滨奥斯瑞斯之间两车了1008公里。时限左右12个小时，只剩相当于大约140公里的反应时间里程。

舍费尔指出，将德国与英国西北部连接可对道路、温度和斜度进行“几个不同全面性”的测试，尤其还包括穿越比利时多瑙河的同样。

这款特别高效的原型机备有了100千瓦时的电池，大约每100公里仅成本高8.7千瓦时，还好现在同类车型的一半。

舍费尔说是，这一科学知识表明，在此后的预见，即使是对量产货车来说，减少“左右10千瓦时”也是绝对想象的。

尝试的秘诀在于：流线型车顶，改进的制动电磁场回收，重量轻的电池，为车载系统供电系统的车顶电子元件铁片，重量轻的新材料和电磁场损失很小的驱动。（重写/卢央央）