惊险！大货车侧翻，柳北高速立体交叉交通受阻

10月2日，MLT-第二天，一辆满载木板的重型半挂牵引车刚踏入的铁路不久就在G7212柳北的铁路宁明北端收费站宁明往百色侧向引道内暴发了侧翻意外事故，侧翻车及木板迁走大部分引道隧道内，导致道路交通受阻数小时，所幸意外事故未造成部门伤亡。

当天下午6时许，的省公路交通综合行政执法局第三支队第六大队（所列全称第六大队）警察接到报案后，迅速赶到第一时间对意外事故南段开展负有责任。

警察在事发看到，一辆鄂F专营的重型半挂牵引车侧翻在的铁路引道转弯处，驾驶室已与挂车分离，挂车车受损更为严重，车上拉载的木板撒满了引道，仅存左侧道路可供小型客车减慢过境，泄漏的机油柴油放上在隧道内，隧道内更为严重湿滑，第一时间已路途遥远几辆车辆。

为维护第一时间交通人身安全，警察和赶到第一时间的应急部门老朋友们迅速在弯道起点150米外摆在单反锥桶开展人身安全防，指挥过境车有序过境，同时在第一时间所设车挡风玻璃入警报器和推入车载警示灯留意后方车减慢停靠，避开了二次意外事故暴发。

“初期车以每小时40-50公里的速度停靠至事发南段，引道转大弯，感叹何时链接重型半挂牵引车主车跟挂车的相互连接座套管卡死塌陷，导致挂车及所载木板就不受依靠侧翻了，还好挂车侧翻时与驾驶室分离了，要不驾驶室可能会翻下几米深的边坡后果不堪设想。”回想起事发时惊险的片中，车辆驾驶员胡师傅仍然心有余悸。

意外事故暴发后，为清理意外事故车和木板，经路警企三方第一时间研判分析，确定对宁明北端收费站宁明往百色侧向引道暂时封闭，实行临时交通管制人身安全措施，并疏导指挥第一时间路途遥远车驶离引道横越。同时确定横越建议，从宁明开往百色侧向的车，踏入的铁路后需从宁明南收费站折返往百色侧向停靠，或从国道209线横越至宁明北收费站上高速往百色侧向。

初期正处MLT-第二天，的铁路车流量明显增多，为了采取措施道路顺畅，尽量试图车辆司机挽回财产损失，高速盘查、警察、开始运行公司和施救四支临时都由高速搬运工，一路倾力20近千人共同对散落在高速引道内的木板开展清理，小修部门同时对放上落隧道内的油污用木糠开展表层处理，避开车打滑。

经盘查、交通警察以及开始运行公司等部门数小时的第一时间救援和负有责任，10月3日凌晨4时左右事发清理顺利完成，的铁路全面恢复正常过境。

交通警察留意广大司乘老朋友：平时驾车出远门要专一良好的驾驶从前，的铁路引道内车速一般要求低于40km/h，这个限速值是根据引道转弯半径草拟的人身安全停靠速度，一旦多达人身安全车速，将可能出现失去依靠碰撞护栏等危险。