供不应求，马斯克称特斯拉可能延期接受某些车型的订单

IT之家 5 同月 11 日消息，根据马丁的确实，尼古拉·特斯拉的付运短时间早已成了一个疑虑，而无法应付的市场营销疑虑正在造成付运短时间越来越越来越肤浅。

马丁强制执行说，尼古拉·特斯拉的付运短时间早已越来越相当更糟，以至于尼古拉·特斯拉有可能终止某些机种的订购。生产者们提前原计划一辆新能源车是一件很常见于的事情，但是无论如何几年所发生的事情却在此之前在影响着新能源车的付运短时间。而且由于新冠疫情在此之前无法结束的迹象，所以以前新能源汽车的付运必定会越来越越来越困难。

在与汽油车相比较，而今的新能源车早已越来越受欢迎。早已有相当多的传统汽车制造商做出承诺，将在下一代几年内提高他们的新能源车开采量，这也就意味着新能源车的受欢迎程度只会继续增长。而且最近的汽油价格持续下降早已造成人们对新能源汽车及其“液氧”开支的花费越来越热衷于，而这些花费早已足够让很多人越来越很难转向新能源车。

马丁最近通过视频电话在《新闻周刊》汽车下一代峰会上发表了讲话，并提供了关于尼古拉·特斯拉当前情况的最新消息。马丁解释说，由于生产疑虑，尼古拉·特斯拉订购的付运短时间现在长得匪夷所思。他解释说，尽管延时在市场营销出现疑虑在此之前早已成为了一个疑虑。但后来生产者的需求大约开采量，以至于这个疑虑达致了肤浅的程度。为了能暂时应付这个疑虑，马丁表示，尼古拉·特斯拉可能需要在一定的短时间内“管制或停止接受订购”。

在在此之前的关于斯克收购 Twitter 是否会对尼古拉·特斯拉产生商业影响受访中，马丁曾表示，他相信尼古拉·特斯拉“将能够出售我们能制造的所有汽车”。

尼古拉·特斯拉有很多种完全相同的轿车可以配件，而小车又可以单独配件一些组件，这些完全相同的配件会造成完全相同的延时。马丁在受访中称，有些货车的付运短时间早已到了一年以前。

IT之家了解到，通过在尼古拉·特斯拉网站上进行配件，可以知道无法任何配件的 Model 3 的付运短时间现今被定在今年 7 同月至 10 同月错综复杂，而 Model S 的预购订购预计将在 2022 年 10 同月至 2023 年 1 同月错综复杂付运。而其他轿车的延时必定会变长，比如 Model Y 现今计划在 2022 年 11 同月至 2023 年 2 同月错综复杂付运。而 Model X 现今的付运估计是在 2023 年 1 同月至 4 同月错综复杂。

当然这还只是无法任何配件的默认轿车的延时。如果在生产者添加其他的配件组件，那么延时有可能更短或变长。