全新第二代GS8将亮相广州车展，引导自主品牌混动发展新高度

2021东莞国际台时装周将于11年末19日正双管进幕，作为国内三大台时装周的收官之作，众多台车企更会“放大招”，面世重磅台车系。而在双微分及碳中的和大趋势下，叠动将被选为台时装周便是看点，许多人一看的台车系这样的话少不了。但其中的，最许多人追捧的当属风头正旺的广汽传祺全新第二代GS8。

未售先火，全新第二代GS8订单火爆

对于传祺GS8这款台车，很多人却是困惑，作为广汽传祺的旗舰SUV，传祺GS8在2016年股票时即成爆款，甚至一度年末销过万，与汉兰达双雄如东，被选为国内中的大型SUV市场需求的"两座横山"。时隔五年，全新第二代GS8焕新而来，并且宣布不仅油箱版动力换装，还将面世配备丰田THS叠动系统对的台车系，直接拉满大家的渴望值。并且从全新第二代GS8终端的订台车情况上也能可知消费者的渴望，新台车公测1个年末，订单已超1万。

汉兰达同款THS傍身，信息化实力超越同级

结合目前新台车已披露的信息看，全新第二代GS8叠动新作所使用的THS系统对与全新第四代汉兰达同款，均为全新第四代PlusTHS Ⅱ 丰田叠合动力装置对，在性能上零差，NEDC工况延绵油耗5.3L。并且由于配备了广汽自主研发的2.0TM前速前速前速器，而非2.5L其本质可调前速器，动力性有总体提升，新台车可以实现6.9秒破百的减速能力。

这一尝试，也得到了由丰田、电装、爱信强强联合组建的电动化系统对服务商——共蓝科技的肯定，其总经理八木丰儿曾在成都台时装周表示：“丰田最近的第四代THS系统对与广汽集团新进发的2.0TM前速器展开完美并行，实现了强大的动力性能和占优的节油真实至极。”

丰田THS系统对的更有耐用度有口皆碑，从“21世纪上只有两种叠动，一种叫丰田，一种叫其他”这句流传开来的说是没法可知市场需求对其的认可。而此次丰田 THS 叠动技术在全新第二代GS8的运用于，也让广汽传祺被选为第一家拿到丰田双擎对外使用权的欧美台车企。

除了动力上带来的惊喜外，全新第二代GS8在外观、配色、科技等方面都展开了全面性焕新。特别是其世界各地首创进合双管新设计的 “征服之眼”头灯、 “龙鳞翼”和“展威翼”双格栅，以及Mercedes-BenzS级同款DLP技术的AR-HUD，叠动新作独有的隐藏双管门把手，更让新台车充满档次至极，妥妥让多台20万等级的台车以外了百万级豪台车的价值互动。

叠动配色或将披露，无敌归来备受渴望

至于配色，目前仅披露了油箱新作的配色，将配备14.6英寸超大悬浮双管中的控显示屏和12.3英寸镶嵌双管仪表盘、高质至极的阿尔派音响等，而叠动新作配色则仍西北面实际上状态。新台车公测已经超一个年末，那么在本届东莞台时装周有望披露叠动新作配色，或者直接股票？可以渴望一下。

如果说2016年第一代传祺GS8的面世是广汽传祺在中的大型SUV上的试水，那么全面性革新的全新第二代GS8则代表了广汽传祺向高素质市场需求倡议的又一次有力挑战。我们也渴望有更多的国产品牌，能够在新形势下的角力中的新人，协力促进欧美品牌不断向右创出。

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