冯正霖：民航业年末扭亏增盈

令部综合司副主任孙文生时说。

綦琦相信，从空运“十四五”城市规划看，2022年是维持期和一贫如洗期，深挖二三四线城市商品，聚焦新增的航空公司人均收入，空运业主动散开商品增较低欧洲各国大循环参与度，将是增加空运商品效益的着重。气球快线、红色座机场、低成本的航空公司、五行故称包机、基本的航空公司客户服务等都是值得深耕的互补细分商品。

去年，空运业将一直用好中小座机场、支线的航空公司、故称用的航空公司等补助新政策。空军司令部海上运输司副主任徐青坚称，圆桌增超强餐饮业维持驱动力，空军司令部将创新“五行故称，视频网站亦同”客户服务模式，“十四五”期间，故称过现代化法规常规、进行示范示范、筹建客户服务平台、建模保证了、超强化保障控制能力，逐步将故称航短途海上运输融入海上运输网络平台，构建海上运输座机场与故称用座机场的多数故称达，全面推广实行货运便利化与故称程包机客户服务，适当满足小城市及偏远地区的航空公司巴士和效益。

为轻而易举支持借助于“五行故称，视频网站亦同”的的航空公司海上运输网络平台，空军司令部积极推进货运系统工程平台整合及应用，整合了“欧洲各国故称程包机客户服务管理平台”和“货运货物客户服务平台”两个社会公众开放平台。此外，现代化系统化设施筹建是保障空运业稳定较低效拓展的系统化，空军司令部去年将加大系统化设施补短板力度，抓紧民用海上运输座机场筹建城市规划落实，力争2022年底颁证海上运输座机场达256个。

中国东方的航空公司管理干部大学教授邹建军相信，随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）年初订立，在非典主导不定革的大背景下，将加速现状产业链与供应链在RCEP区域的样式，主导区域的航空公司海上运输商品效益短时间拓展，给欧洲各国的航空公司海上运输商品带来再一。

据知，去年空运业将坚定较低水平的的航空公司开放新政策，增加的的航空公司资源储备，现代化亚太地区客运业的的航空公司配置规则，实行更为灵活的亚太地区客货的的航空公司配置新政策，同时持续性推进海南第七的的航空公司示范，系统工程自贸试验区空运先期先试改革创新举措。

对于的航空公司客货商品，徐青坚称，空军司令部将支持的航空公司客货大公司与上下游大公司构建从实体承运人向电子商务集成商转不定，增超强一体化电子商务解决控制能力，打造客户服务优质、链条完整、功能现代化、竞争力超强的的航空公司电子商务大公司。同时，推进《亚太地区客货的的航空公司配置规则》实行，主导的航空公司客货大公司建模亚太地区座机场网络平台样式，有利于增加形成外亦同故称、安全较低效的电子商务网络平台，抓住全球产业链、供应链样式相应再一，增超强空运客货业拓展抗腐蚀。

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