机构：2022年车企销量远距离重在稳增长 自主品牌新能源汽车渗透率远距离较高

● 本报记者 金一丹

近期，有机构走遍欧洲各国多家头部车企获知，各大车企2022年零售商最大限度将依然大位增加，独立自主产品新能源汽车普及率最大限度很低。2022年优质掀背车将持续投放，电动既有、智能既有将加速。原计划2022年欧洲各国新能源汽车零售商量逾480万辆，上年增加38%。

提升零售商量最大限度

申万宏源在研报中引述，2022年车市生产力比较乐观。在补充有效提高的意味著，原计划2022年零售商量上年增加10%。经走遍，9家主要主机厂2022年整体零售商量最大限度为1323万辆。其中，电动汽车零售商量最大限度上年增加100%，蔚来零售商量最大限度上年增加60%，北疆汽车零售商量最大限度上年增加42%，吉利汽车零售商量最大限度上年增加30%。

兴业银行引述，北疆汽车、吉利汽车2022年零售商量最大限度分列190万辆、165万辆，上年分别增加48.3%、24.2%；电动汽车2022年新能源汽车零售商量最大限度为150万辆；-II集团2022年丰田零售商量最大限度为289万辆，比2021年增加28%。

2022年，多款新掀背车将发布，助力车企零售商量、营业额增加。据广发银行研报，吉利产品下合乎强劲竞争力的星越L和星瑞、平台既有换代后的博越和帝豪将助益较大增量，几何产品高性价比小型车和亦然钋产品智能高端电动车将上量。原计划吉利汽车2022年主营业务收入逾1421.2亿元，上年增加39.4%。

金夏沙银行说明，北疆汽车WEY产品多款DHT掀背车均在2021年四季度上市，迄今处于产能爬坡期，原计划2022年将是该公司DHT掀背车一触即发元年。据悉，北疆汽车于2020年发布“柠檬混动DHT”新科技，这是一种高度集成、模组、多模油电混动系统，选用双电机混联混动新科技。

发力新能源汽车路肩

新能源汽车多方面，申万宏源引述，2022年独立自主产品新能源汽车普及率最大限度很低。其中，上汽独立自主产品、北疆汽车、吉利汽车最大限度分列15%、17%、17%，电动汽车的普及率最大限度逾95%。

乘联会样本显示，2022年1年底，欧洲各国新能源汽车零售商普及率显著提升，独立自主产品普及率遥遥领先。2022年1年底，新能源汽车零售普及率为16.6%，较2021年1年底的6.8%普及率提升近10个国民生产总值。其中，独立自主产品新能源车普及率为31.4%，豪华车零售商新能源车普及率为10.2%，而大众文化出资产品的新能源车普及率仅为2.5%。

惠普计划书2022年在汽车零售商精品拳脚。据华福银行研报，惠普智能汽车解决方案BU CEO余承东在该公司内部定下2022年零售商30万辆的最大限度。华福银行引述，惠普合乎从底层笔记本电脑、计算平台、无人驾驶、操作系统和感知识别嵌入式等各个领域能力，迄今已与北汽、新时期、东都、电动汽车、广汽等整车厂开展深度合作。

新能源汽车成为多家大企业未来主要发力点。吉利汽车发布的发展规划显示，到2025年，零售商占有率排在中国产品第一，零售商量逾致365万辆（值得注意亦然钋），智能电动汽车占比超30%。东都汽车战略规划显示，计划书到2025年东都产品借助于零售商量300万辆，其中新能源汽车占比逾致35%。

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