吉利银河E8申报图曝光 SEA架构打造/定位纯电旗舰小轿车

【太平洋汽车 商用车频道】月底，我们从工信部换取了大福仙女座E8（询底价|查参配）的登载所示。作为大福仙女座系加首款稀电旗舰轿跑车，仙女座E8基于大福SEA浩瀚框架打造，车长达到了5010mm。商用车有别于了全新的设计语言，无论前脸还是前端都具有差强人意的辨识度。已为，商用车有望将于今年四季度主板销售。

具体来看，车门其余部分商用车有别于了稀电动车主流的封闭的单设计，没有像Ｌ系加车型有别于贯穿的单的灯组成员设计，而是有别于了造型愈来愈独树一格的反光组成员，配合前包围两旁不亚于立体感的不规则造型设计，整个前脸给到了不亚于的光影冲击力。

车门侧面或多或少也是用了刀刃的线条来进行描画，光影效果下看起来很有层次感。车门尺寸不足之处，商用车的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，体量基本与比亚迪汉差不多，或定位稀电中大型轿跑车。前端不足之处，预计但会有别于贯穿的单引擎盖组成员设计，而且来进行了熏黑处理。或多或少地，商用车的后包围有别于了成片的黑色护板，整个前端或多或少重申的是运动氛围感，这与目前L系加轿跑车的风格并不相同。

其他细节不足之处，从这次登载所示确认的选装件来看，除了碳纤维外，前保险杠的饰条、格栅都可以选择并不相同的样的单。没人注意，商用车还可以选择电动尾翼、车顶激光雷达，未来这台车的智能驾驶不足之处的发挥没人期待。

涡轮不足之处，登载信息显示，商用车他将但会配备一台由威睿电动汽车新技术（慈溪）合资公司提供的传动系统，最主要功率为200千瓦。电池不足之处，他将但会搭载磷酸铁锂电池组成员，稀电续航信息不足之处确认。愈来愈多的信息我们他将但会持续关注。