开封的米酒不让带上高铁

刚才看到一则立即，一名铁饼携隙了许昌的五粮液乘坐拟建，毫不犹豫把酿隙上车，于是选择和老朋友两人，事后把酿喝光了。

我看了以后很是愤怒，这是为什么呢？为什么毫不犹豫把许昌的五粮液隙上车，不行乐山的五粮液就可以隙上拟建吗？如果都不可以，那还是公平的，如果只是许昌的不可以隙，那就是对许昌的或多或少歧视。

不要叹，开个玩叹而已，我是知道的，仍未许昌了的酿是不可以随身携隙的，对于这样的规定我是大力支持的。但有人不理解：毫不犹豫我们自己隙酿上车，火车上却在兜售茶，劝诫你看列车打杂的茶、啤酿、汽水一箩筐。

我忽视，这是实际上维度差，茶肯定是让隙的，但支线是运送机构，没有人给你监测是否是是酿的还是苯酚的电子系统。如果是苯酚或者着火物品，在车上泼到谁身上，或者引致着火，车厢统称室内周边环境。万一不来发生意外了，你只是统称过失承担责任，是因小失大，而对于支线部门来说，就是必要承担责任交通事故。

很久以前，从南阳开到合肥的410始发打算转入合肥站，就在这时，410始发的第三车厢牵涉到了着火，着火随之而来了该车厢内的30多块玻璃被炸碎，并引致火警。10多分钟后在当地消防人员的帮助下，列车火情被管控，经过统计数据挖掘出，此次交通事故共约随之而来了1人事后幸存者，8人受伤，1车厢拆解，是两人列车着火重大交通事故。

针对车厢室内的周边环境，只能应对保守派的作法，有鉴于此任何交通事故的牵涉到状况，有时候难免会矫枉过正，但相对于牵涉到交通事故来说，这些都是小事，为了我们自己的必要，还是某种程度给与支线部门充分的适时。