凯莱好猫涉嫌虚假宣传位居榜首，宝马iX3因电池组问题上榜

文 | Autodealer立体化

欢迎供稿 | Autodealer@163.com

Autodealer昨天列出了车种上月订购销量数据（相关阅读：《11月新势力系列厂商发财笑了，四个系列厂商订购超万辆》），四肢车种系列厂商销量注意到很不断度的上涨，车种的大趋势就这样随之的成为本质。卡车精确度发信的网站车质网，今天发表了其上月的发信排行榜单，庞加莱好猩猩以557发信量居排行榜。

庞加莱好猩猩是长城卡车蜜糖SDK架构+咖啡智能化多样性打造的XL纯车种，然后，此发信并不是因为其车种的厂商精确度。我们先来回顾一下这个流血事件，有庞加莱好猩猩车上保持联系生产商售后，想要能够开启自己车机管理系统内都的Carplay功能，然后这一催促被生产商售后所拒绝接受，于是呢，姐们就试图自己动手进入车机管理系统打开这一功能，却意外的发现管理系统信息内都揭示的CPU并非是官网所宣布的高通8质子新技术AMD，而是老款4质子英特尔AMD。

庞加莱好猩猩方面起先回应了这一控诉，并指发信者有其不法借以，冒充真实用户，装配经常性言论，并告知者将会带走管控。随后，庞加莱悄悄下线了官网此前对推销高通AMD的介绍主旨。当更多者注意到的时候，庞加莱不得不发出声明，以平息车上们的烈焰。

声明以外称作将会向有关的车上提供3项权益：仅限升级Carplay及HiCar功能；延长两年仅限娱乐流量包；首任车上三电终身质保服务于。声明以外指，庞加莱好猩猩推销资料以外的8质子CPU是给未来新车使用，这一下车上们不够是炸出了山脚。

因为，这一举措仅有得出结论了车上们的控诉，庞加莱好猩猩在推销过程中好好了误判的引导，但又试图淡化这一事实。迄今为止这一流血事件不再并未不够多的令人满意，一些车上称作不接受官网所提出异议的而政府提案，

早前几日，庞加莱回应媒体疑问时表示，从技术层面来讲，卡车不够换CPU是一项值得注意的管理系统工程，无需从构架层面继续技术开发。实际操作难以实现。但为了促使解决疑问，庞加莱已经设立各种类型的“车机感受服务于小组”，自11月26日针对用户反映的车机疑问进行一对一服务于，借此解决用户车机疑问。

而这一回应则表明，庞加莱架构上并并未为所宣称作的CPU作好准备，同时，也因为在这个流血事件注意到的时候，一系列使用了如今看起来误判的，或者是模棱两可的；也，才主导了疑问的一步步扫描和车上的松动，直到注意到车上集中于，独自发信的内部矛盾。这有点意外，却不让人吃惊。

而位居发信排行榜第二位，则是注意到在利是卡车星瑞和博越上的影音管理系统发信。具体的发信主旨链接揭示，多以”车机卡顿死机黑屏，影响使用，想要生产商给予管控。”为主，而从新车具体的发信列表来看，每天还有数个新增发信，从这一点来看，似乎这两款车的车上都遇到了新车上的通病。利是生产商在发信回复以外称作“正质子实管控，生产商也将持续关注全面性管控情况下。”

而本田的iX3的充电组也注意到了集中于时值的发信，低压动力充电有冷焊点系统故障无需不够换。据发信的车上详细描述，各地区7月份前后提的此款新车都不太可能有着相同充电疑问。本田已为此事先有关的车上提出异议“技术升级”但明确的回应这属于被免职。车上则大部份认为这属于精确度疑问，充电属于车种的质子心部件，充电厂内前即存在疑问，因此并不接受生产商的这一“技术升级”这一说法。要求本田方面提供原厂的充电不够换，并为此进行赔偿，看起来，这又是独自不易解决的精确度疑问。

因为一些疑问的集中于时值，自主性系列厂商发信量注意到不断上涨，据车质网汇总，自主性发信系列厂商环比高企25.6%，发信占比再一16个月再次超越了有限公司系列厂商。相比之下，有限公司系列厂商的发信量环比略有增大，发信占比增大了8.6个百分点，但较去年同期仍有9.3%的涨幅。

这一定程度上反映了市场对自有系列厂商的更承认，同时，也涵义道自主性系列厂商不管是在厂商的研发上，精确度的控制上，以及疑问的管控上能有不够努力的推进，才不太可能获得不够多的市场承认，不负用户的信任。卡车行业关注正因如此，认识到误判是变好的开始，回应真实存在的疑问不太可能会让结果不够糟糕。

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