国产之中大型MPV之争，传祺M8和荣威IMAX8，总有一款满足你

这两年来随着国内消费者收入水平的提高以及哺育政策的挂钩，人们通过对于车种舒适度的承诺也相继不断提升，这也可以使得MPV车种开始发展受到不够多人的关注。现在就向大家进行简述两款有着有着较强战斗能力的国产中大型MPV，分别是荣威IMAX8和传祺M8。

这两者的售价也基本情况完全相同，不过RV车种还是广汽传祺M8价格成本不够低一些，而论两者的产品市场影响力也算是劲敌，比起那些股份有限公司MPV入门车种就现在高达30万的价格，荣威iMAX8和传祺M8的品质相比GL8、欧罗巴等股份有限公司MPV来说也无法太大差距，相反固定式多方面还不够丰富，所以不够值得推荐一些。

外观上，荣威IMAX8在车辆侧边正面运用于大中间网，车种约莫两侧通过中间网镀银装饰板连接，而传祺 M8，作为中期改建工程，车身轮廓基本上还是老款的设计，属于典型的 MPV 画风。脸部侧边装有大型网格，内部格栅再次运用于老式主版的造型，平瀑布式格栅造型充满视觉穿透力。结构上的商业氛围越来越浓郁，十分优雅。

内饰多方面，荣威IMAX8的座椅上配有的10.25英寸中控显示一个屏幕高效率虽然小了一些，但好在功能应有尽有。传祺M8的操作方法的机构的区运用于镂空水晶设计电子产品离合器杆，多媒体系统和空调操作方法的区越来越简洁。 车种还配有了内置的正中央控制显示屏，使汽车的结构上质感和高效率氛围越来越浓郁。

作为一个MPV框架，关键的是看看乘坐。单线的车身材质也十分相比之下，轴距都为3000MM，所以内部空间也无法非常大差异。在乘坐体验上，IMAX8配有了类似纺织品的塑料来裹车窗，而 M8RV390T豪华版在车窗塑料多方面使用纺织品和布料混和包装，这与IMAX8RV车种完全相同。 然而，这款车种在主驾驶员平衡模式下不够胸部中空双向平衡，看起来美中不足。

荣威iMAX8近于时尚画风与传祺M8近于外贸的画风关联，这就对应了不同的消费群体。但传祺M8RV车种的价格水平较低，车种在车身长度和水平多方面也有一定优势，并且去掉系列产品影响力的关联后，还是传祺M8的价格比儒高。