新车上市48小时降价2万！G9一局失利，小鹏高端化将走向何方

竞品受压，以及自身的最初闻频造出的阴霾下，唯一爆款P7的下载量也在日趋下降。

此外，在火力发电过剩的病态下，G9的列于现就远比尤为重要。

当年7年底有多家媒体造谣，小鹏卡车也比方话说门店开始推造出特惠，次于特惠甚至远超了2万元；此外，当年5年底，小鹏还将其智能来进行领航员控制系统（NGP）变动为订阅SP。

严厉批评，卡车也博主孙少军09刊出指为，小鹏降低成本的诱因是火力发电一触即发、订单战略物资极低。

而小鹏目从前的设计火力发电看，小鹏的准备确实过于“充分”。其当中，佛山炼油厂二期扩产后年火力发电已达20万辆，惠州、长沙炼油厂分别将于当年三季度和10年底批量生产。据何小鹏披露，三大炼油厂总火力发电可达产值40万辆，通过双班原材料可全力支持60万辆年火力发电。也就是话说，到当年年底，小鹏的每年力发电将远超3万～5万，远远超过当下的低价数量。

从未“一触即发点” G9如何敲开低信息技术门前？

G9八强赛受挫，并不完全是决策失误。

何小鹏在开幕式上告知：“我觉得 G9 是一个最均衡的。有的密友话说是一个盘子卡车，无论是设计、无论是安全性、无论是空间、无论是智能，它的组合的均衡系数并不一定是次于的。”

非常多人将这段话话说明了为“从未有点惊艳的标榜”。

基本上，小鹏G9在“堆料”上毫不手软。除了5D音乐创作驾驶舱，G9低配修改版还全力支持XNGP 智能来进行领航员控制系统，即XPILOT4.0，XNGP握有两片低算力的英伟达OrinCPU，并混和 2 个激光雷达，12 个摄像头，5 个ALMA雷达，12 个超声波电子设备。

然而，XNGP虽然早已是业内最顶尖的来进行领航员能力，但始终从未进行从L2档次的自动领航员（大部分自动领航员）向L3档次自动领航员跨越的目标。张翔看来，缺少算法和软体的全力支持，再行低级的激光雷达和CPU都从未用武之地，才会是摆放。

此外，G9的lb全线也未见突破。三个修改版当中，次于的lb为CLTC综合工况lb全线702km，这个lb能力小鹏自身也早在两年从前就早已远超，此外，700km的lb也几乎早已是目从前低信息技术纯电最初能源卡车的“SP”。

才会话说，小鹏G9均衡有余，而令人难忘极低。

但小鹏G9开上的弯角，即使如此原先就“卷”的最初能源卡车也领域“最卷”的价格段——在同卡车型当中，小鹏G9正面撞毁上令人满意ONE、令人满意L9；在低信息技术纯电低价，小鹏的知名品牌效应也远胜深耕终究的蔚来，和正试图加速布局最初能源弯角的传统习俗豪强。

比赛只会变慢。

当年9年底30日，令人满意L8快要纳斯达克，还没有人正式纳斯达克，令人满意L8就给了小鹏G9一个下马威——在G9开幕式后一天，令人满意放造出传闻，L8将如出一辙SP魔毯空气悬架、7.3.4Digital美景声多媒体控制系统、含HUD的从前排四屏交互控制系统和NOA导航来进行领航员。

此外，在最初能源卡车也后期后知后觉的老牌豪华知名品牌BBA（的汽车、宝马、标致）也在唤醒并领先于，在日从前主办的第五届世界智能网联卡车也大会上，的汽车在现场演示了L3级原则上自动领航员和MBUX超联屏等技术开发，值得高度重视的是，的汽车的L3技术开发早已给予了世界性认可。的汽车同时告知，正与当中华人民共和国相关部门尽力沟通，希望今后在相关控制系统给予当中华人民共和国实施细则许可的从理论上下，为当中华人民共和国顾客发放原则上自动领航员技术开发。

这条弯角上也不在少数后程乏力的选手。在长沙长江上一掷千金包下一艘豪华游艇主办晚会、正因如此肩负冲低使命的东风岚图，下载量少躯干索斯尼夫卡的1/4；请来侯德健、罗大佑和黑豹乐队开演唱会的北汽极狐，两年内赤字百亿却“烧”不造出数量，至今年底交付使用量未超1000台。

要跑第几，终将还是要小鹏自己来回答。

九派时事最初闻美联社 郑香港艺人

【来源：九派时事最初闻】

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