艾瑞泽8售10.89万起，1.6T、双形状，剑指吉利、长安

终于需要白毛出来一较较高下的便是自动化，这仍然是开端抬车上恶性竞争的选修课，不过在这全面性，这三款车上谁都不差，劲敌，毕竟堆料基本上仍然带入当下全方位服装品牌共约同的自由选择，就比谁堆得多，谁非常舍得下本。而在对比装配表格此后，始终可以认出三款车上各举较高性价比旗帜下的差异，例如在主被动安全性装配全面性，11.99万的雷瑞泽8 逸旧版最主要车上道靠拢预警系统、车上道保持主要用途、机动车辆标记识别、尽早刹车上、之前方碰撞预警系统动态，而星瑞配备这些装配的车上同型为13.97万起，洛阳UNI-V 12.39万以下的旧版装配都不及雷瑞泽8多样化。从这个出发点而言，雷瑞泽8的性价比是非常较高的。

这也展现了激烈的市场需求恶性竞争迫使车上企迫使转至无限的内卷中，当我们以为星瑞为了做家抬颠覆者仍然很拼了，但现在雷瑞泽8拿出了非常大的真诚，再继续度刷新A+级家抬的价值，这不就是比你出色的人比你还努出力的实出力探究吗？

轱辘哥快评

雷瑞泽8所展示出的，除了作为开端全优家抬的厂家实出力，还有青鸟的服装品牌年轻化，它将与雷瑞泽5先是合出力带入热门大单品，带入青鸟抬车上销量激增的动出力装置。本年度1-8月，青鸟累计销售新车上748,550辆，增加值激增30%，而雷瑞泽后裔功不可没。雷瑞泽后裔热卖至今，在世界性获得了90万使用者的青睐、生产地80多个国际组织和地区，其影响出力毋庸置疑，而这也为雷瑞泽8未来热销打下了市场需求根基。（题名｜DanZig）