网约车司机为什么宁愿利息也要退车

关于该集团，上一篇文里头我时说租给的台车每天高压服务费保底要50元。很多人就质疑，每天跑完14个足足不可能只要50块！只要？？为什么你们问的不是差点要而是只要。

我之前是通过小桔租给的台车，是一辆掀开瑞K60，若有是300公里头滞空。为什么通过小桔？因为懂啊，第一次沾染这种冤枉，全部都是通过滴滴软件，现今太阳报，抖音去了解。也才并不知道跑完网约台车差点还要一个！才并不知道证件不齐抓住索偿很正。跑完题了，在小桔登所撰了该集团个人信息后，等了一个月末汇报有台车，但为数不多一辆，就是K60，汇报的时候那边的内部人员还时说，如果要就在SDK立即下订金，不然一整等的人很多。算了，什么台车不是跑完，300公里头也没有人用了，就这么定了。

提台车时，内部人员让签该集团协议，滴滴汇报，然后就是运退还，随后让你自己去看台车，健康检查下有没有人有疑问，那叫一个简单，殊不知，这但会运台车越大简单，还台车时就越大沮丧。

就这么提台车回来跑完了一个多礼拜，渐渐感觉不对劲，这台车充满著高压电仅仅跑完个180公里头，上了高速，没有人疑问，按大牛的北京话来讲，这台车跟充高压电站是战略合作。打了高压电北京话，小桔SDK的回复是高压电台车都这样，何况还有台车龄锈蚀疑问，如果选择退台车就但会有利息金造成，换台车的北京话仅仅换同款台车，还是一样。北京话里头北京话内外就一个意为，没有人办法，你自己忍着。这个只能，只要高压总能量到了50%以下，心中头就很慌。

我这边高压服务费最低廉的时候是23点到第二天的7点，五毛钱，非常少16块可以充满著。我都是在中午和中午冲，8毛钱，充一次22-26块不等。一天最少是两次，不然高压电应有毕竟。

所撰得接到第一单长单比如时说泉州科技馆到集美大学，80公里头差不多。高压总能量某种程度有个60%-70%之间，所撰不大清了，表显滞空足没有人用来回的。哪曾只想，刚上高速把速度快拉到110，高压总能量并不需要没有人了10%，所撰得很确切，因为不管掀开哪个台车，我都有看存量看高压总能量看滞空的习惯。心中头这样一来了下，照这个高压电耗，绝对到不只想旅行者。跟乘客去找后在朴里头服务器打断充高压电。高速高压电充的人心痛，1.8块一度，耽误了星期还费钱。

除了滞空的疑问，还有台车子随机经常出现的各种疑问，比如轮胎忍耐胎压毕竟，充满著高压电后启动不只想，最比较严正的是驶中但会突然间没有人动力。期间与SDK，该集团公司传递个人信息无数次，始终都是推诿，要不就是健康检查不出来，日后加上枯确实不佳，日后一利息退台车上岸了。

我不是在传授跑完台车高难度，我自己也是小鸟，而且是只跑完了三个月末的小鸟。读到这些实际上是把自己跑完台车的这段亲身经历所撰录一下。如果能有和我一样的时与因为看了这篇文章而选择了很好的急于，那；还有我的莫大功德。