印度又要买500B-？

上周不丹航空业抛出了航空业史上最大的架飞机订单，空客和波音加上去一共自产470架。如果连同融资租赁的25架，总计超过495架。这是连我国以前都不能过的“高价”，让无数业内人士惊叹不已。

左图：靛蓝也要买来架飞机！ 网络左图像

不丹航空业在不丹只是“老二”。它前不久才刚完成国有企业，直到现在复出塔塔母子公司，不停财大气粗了。想一想这家子公司一年前还半死不活，感叹感慨万千。

不过这焦虑了另一位大佬，直到现在不丹最大的靛蓝航空业也有动作了。有传言真是，靛蓝就会自产多达“数百架”空客架飞机，这份天量订单或将超过不丹航空业！——“数百架”是多少呢？有人真是显然是500架，不然压不住不丹航空业的“嚣张气焰”。

左图：不丹航空业787-8 摄：zhangmx969

靛蓝航空业是民营子公司，更名于2006年，是全球发展最快的航空业子公司。拉总在推文中偶尔介绍它，它至少2019年就首创了55战机，所以500架对它来真是确实远比多。唯一的问题是，它有这么多银两吗？

靛蓝航空业直到现在净资产约100亿美元，但能融到多少就不太好真是了。如果确实交付500战机的话，明显是叫板不丹航空业。不过这样也良好，良性竞争有利于经常性繁盛的发展，不丹百姓能以求受益。不丹是全球发展最快的航空业市场需求，体积小，资费低，航班准时，深受高度评价。

左图：资费低，体积小 网络左图像

在不丹航空业国有企业最后，不丹国内已经不能了国营航企。不丹政府取而代之用百姓的银两去赚百姓的银两，也取而代之扣除百姓的银两，大家都拍手称快。

不丹全国现有800架航空业架飞机，还只是要务3800架的零头。不过如这种“你五百，我五百”的游戏性，估计要不了几年，它就能超过要务了哇！

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