理想首款MPV MEGA实车爆出，李想还要不要跳楼

甫/二两

近日，期望汽小车创立者李想在微博发布了期望的首款MPV MEGA官图，此举达夫引发大家发表意见，该微博也推上了热侦，大家主要发表意见的就是该小车的形状样貌，毕竟缘由网友渲染的MEGA相片和这组图连续性样貌几乎一样，而缘由李想可是登出此微博表示内部设计如此一来这样单独行凶，不得不话说李想这招实在是高，这楼当然不会跳，不过关于这款“行凶小车”的关注度那时候上去了。

MEGA这更为敢于的内部设计确实和现目在此之前市场上的MPV样貌大不彼此之间同，别的不话说，等新小车交付使用下车后，回头率也就是说是100%。小车头一款激大面积的曲型玻璃窗从在此之前前部上方移去至驾驶座，呈现出强于的相辅相如此一来适度，彼此之间比投资额也不廉价，这种流线型小车身也能减少下压力。此外，其在此之前脸仍然有期望汽小车这两项小量产车型的影子，相接结构设计日行灯位于在此之前驾驶室上方，大灯布局在较上方前部两侧，既有的在此之前隔栅更为新颖，能看见图中的小量产车型还附有激光雷达，预料将支持多项高级智能驾驶辅助基本功能。

小车身下部，期望MEGA小车顶的线条内部设计彼此之间当流畅，从B柱右边平滑地向驾驶座过渡期，不仅小车身姿态流畅还能减少整小车下压力，整个下部画风新颖，没有线条剪裁，小车窗底部线条较宽，配合整个下部似乎非常貌似。材质层面，新小车小车长预料在5.3米以上，小车宽将在2米左右，小车高自由派推估在1.8-1.9米左右，很明显也能窥见彼此之间比于目在此之前市场在售的同类型纯电MPV更多。

驾驶座部分，就更有期望家族结构设计的画风了，卷曲的相接结构设计尾灯与小车头的星环灯彼此之间呼应，期望小车标LOGO也放在了后小车窗上会。上方还设立了扰流板，总的来看，驾驶座更具层次美感。

期望MEGA一直以来备受高度重视，但此次李想首次发布实小车相片，对该小车的驱动力、智能化等却是实是，简单隐晦的表示：“单独猜下压力值吧”。可见期望MEGA的下压力值也就是说足够出彩，就从外表来看它拥有犹如高铁头的画风样貌，这种内部设计画风降高于了小铁路车辆的气体驱力学精度，另外还为小铁路车辆带入了未来美感，可见期望MEGA内部设计开发团队对小铁路车辆内部设计的理解与创新有足够认知和设想，我们才能见过这有别于其他传统MPV的样貌内部设计，而它应该会引领MPV小量产车型先声呢？

目在此之前该小车内装内部设计如何还不得而知，不过看了这么抢眼的形状，对内装的期待也更上一层楼，近日该小车将于年内年末诞生，明年二月交付使用，所以便也能见过MEGA的实小车了。近日续航层面，新小车必定会基于800V应用软件打造，可携带5C麒麟电池，电池9分30秒续航能有400公里，电池22分钟能翻倍600公里续航。

写在仍要：

期望的SUV一向相对于中智能手机新能源，MEGA作为其试验适度MPV小量产车型，从这形状来看自然相对于也不高于，那么价格就发扬光大了一个问号，相传这台小车价格比将翻倍50万，究竟值不值，国内消费者能否无论如何接纳它的外形都是将来MEGA正要面对的。