油轮紧缺于是又升级！今年冬季亚洲买家能源运输成本还将大幅提升

Flex LNG Management回应，明年冬天可可让借出的焦炭煤炭船非常紧缺，小船定价的飙升意味着亚太地区买家的油气和煤炭成本将越来越格外高。

由于俄乌暴力事件没有落幕的迹象，小船时是从格外远的地方向欧洲输送焦炭煤炭、柴油和原油，以取代俄罗斯的能源用水。航运专家回应，这使得小船被占用的时间格外长，并推迟了它们重新投入运用于的时间，从而引发了全世界定价的社会舆论。

焦炭煤炭的定价不太可能超过月内的冬天峰值。波罗的海银行的数据显示，从中亚运往日本的成本是3一月的两倍以上。

商人和货轮回应，小船可让不应求不太可能严重影响到从美国进口油气和煤炭的亚太地区经济体，因为如果明年冬天天气越来越极不暖和，他们将没法在短时间内得到备用装运。因为随着轻工业的向前放缓，买家时是在努力应对低迷的化学物质需求，这进一步加重了他们的负担。

Flex LNG Management 的首席执行官Oystein Kalleklev回应，冬天可可让借出的焦炭煤炭船非常少，而且只能完成短途远航。货轮们已经把他们的运输船租出去了，并且时是在招回运输船，以便在自由港焦炭煤炭装运厂恢复运营时可以运用于。

子公司比往常格外早地续订了栖身的小船，能源亿万富翁们时是拒绝释放焦炭煤炭船。据商人和小船贾斯汀称，以格外便宜的定价得到的油轮被此后借出，有时燃烧额外的燃料穿梭于新加坡和马来西亚彼此间，目的只是为了保留这些小船。同时，商人们在海上将煤炭和油气燃料装满小船，以便占用格外多的小船来应对紧张市场的用水。

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