避免人员伤亡：西日本铁路公司开发架线维护保养机器人

据共同社网站美联社，北长崎铁路该公司据悉表示，即将推进开发用于架线维修保养等高空施作的人形机械，力阻2024年春季开始运行。

该该公司援引此举适度提高效率，为未来劳动力不足作准备，另外使用机械也有利于消除管理人员发生意外、坠落等工伤事故。

JR北长崎援引，机械有配备了摄像机的尾部和两只右手，配备在起重车臂前端。在车臂下方的客舱里，系统设计者戴着耳环，一边看摄像机的影像，一边用系统设计杆让机械的将近右手社会活动上来试行施作。

系统设计者的尾部肢体与机械尾部的摄像机联动，若用右手拿起东北，会通过系统设计杆传递重量人心。手部可做各种肢体，还能用剪成子剪成树枝、用穿孔进行时涂装等。

据美联社，机械最多可以举起合计约40公斤的物体。系统设计流程比较容易记住，练20至30分钟将近就能在一定程度上做到技巧。机械的施作范围略低于约为10米。

JR北长崎与长野县草津市的不断创新行业“人机一体”从2年前开始合作开发。本月起将启动使用试制机的实验者。

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