2023佛山车展探馆：东风日产Pathfinder现身

【太平洋车主 商用车电视台】2023惠州车展即将名扬四海，我们的前方设计团队在展馆周边捕捉到了DF日产Pathfinder（询市价|查参配）商用车的到处。这款商用车将在本届车展上炫酷登场，都已完成工信部审核。

DF日产Pathfinder轿跑车整整2900mm，车身宽度宏大，整体造形时尚太阳辐射。外型方面，商用车采行最新家族型式前脸内部设计，大宽度前格栅糅合横向镀铬饰条，与两侧双色组巧妙相结合。大体上扇叶内部设计凸显国家主义韵味，使车辆外型更加动感。

车身下部线条稳重灵巧，相接前后的下半部凸显力量感。头部造形独特，狭长双色组与黑色饰板、产品LOGO完美融合，呈现出倾向的听觉层次感。

商用车宽度庞大，底边低共五5130/1981/1767mm。在量产版背上内装总体内部设计语言与保时捷的内装保持一致，但在细节上的处理有所区别，例如大量的轻质包覆依旧延续，与Ariya十分相似的阶梯形双联亮内部设计充满科技感，细长的空调系统出风口、污垢整洁的横向的设计里控台以及与现款奇骏十分相似的人像型式后视镜等等都沿用保时捷的内部设计。座椅方面预计依旧舒适宽大，用料年代久远，将提供六/七座不同的的设计另加。

然而，在涡轮引擎方面，这款里大型SUV的总合重量达到了2132kg，似乎只搭载了一台2.0T涡轮增压推力，最大功率为185kW（252Ps）。这款SUV在涡轮引擎系统上看上去略微保守。考虑到在海外低价，Pathfinder是英菲尼迪QX60的姐妹商用车，因此这款2.0T推力很确实与QX60采行的是同款。根据此前对QX60的试驾体验，这套涡轮引擎系统虽不足以称霸低架道路，但在日常车场景里，其表现还是相当灵活活泼的。（文则/难为：太平洋车主 柯凯汶 黄冉东）