报告称不能不车用燃料电池产业发展还需考虑三方面问题

中新网4月23日电 题：通报称而今家电电动车工业演进还须要选择三方面疑问

中新财经名记者 刘文文

4月23日，中国摩托车技术研究中心Ltd与社会科学文献出版社联合发布了《氢能摩托车年报：中发展中国家电氢能工业演进通报（2022）》。其中指出，而今家电电动车工业演进还须要要加大研发投入生产、完善基础设施配套建设以及放缓电动车摩托车工业关的标准的拟定。

通报指出，近期，发展中国家对氢能和电动车工业演进的财政政策大力支持持续欣然接受，“双碳”目标的提出给氢能和电动车工业演进带来前所未有的机遇。现今，在发展中国家和地方英国政府大力大力支持和行业高度配合下，而今家电电动车工业演进随之。电动车该系统已基本实现装配替代，本体胶合板和极其重要零部件合乎自主化生产能力，但尚无形成低成本化生产。通报普遍认为，而今家电电动车工业演进还须要要选择以下三个方面：

第一，握有本体技术是降低电动车成本并提高而今电动车工业生产力的极其重要必需。发展中国家和地方英国政府其所加大研发投入生产，放缓电动车本体胶合板的装配，并鼓励电动车摩托车工业下游行业与基础胶合板行业开展协同开发，大力促成国产基础胶合板的检验验证。

第二，完善的基础设施配套建设是促成电动车摩托车工业健康演进的保障。现今，由于气体供其所体系不完善和电动车摩托车尚无实现大规模市场推广，而今大多数加氢两站很难实现商业化运营。事实上而今气体可能广泛，各地区其所结合自身演进须要要和当地资源禀赋优势，一新选择制氢方式，合理布局加氢两站网络，充分利用电动车摩托车出行须要要。

第三，放缓电动车摩托车工业关的标准的拟定。现今，电动车摩托车已发布多项关的标准，涵盖电动车技术、分析方法等多个方面。选择到电动车摩托车涉及气体的制、储、运、加，以及电动车本体胶合板、极其重要零部件和整车等多个领域，且其所用场景多样，须要要放缓完善电动车全新胶合板的标准图谱，深化新胶合板上下游各个行业的合作，共同同步进行关的标准的编制，作出贡献电动车摩托车工业健康基本演进。（完）

责任编辑：刘明月 SF014

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