何为“新平台”?解出长安汽车SDA架构
发布时间:2023-04-27
L4层,RTDriveOS电脑车上作业系统外观设计,是外星人的“思维”。
它当前要解出决“操作系统外观设计相关联、体解出微、软软分离”的关键问题,是褚智驾的稳定公共利益,让其他用户愈来愈安全和。
RTDriveOS主要由虚拟转化引擎、精准度都从、实时都从、直观层、计算机网络等人组而成。
虚拟转化引擎各个方面:做到单CPU模拟多CPU ,意味着一个该平台同时运行多个作业系统外观设计,虚拟转化算力负荷压制在3%以下,做到操作系统外观设计资源的安全和相关联。
精准度都从各个方面:全力支持兼容性Linux的友好生态环境,全力支持车上运用于快速正则表达式,全力支持系统外观设计会实时侦测与即时维持。
实时都从各个方面:系统外观设计响应时长相等5微秒,全力支持车规级较高精准度、确定性安全和运行环境及为基础服务于。
直观层各个方面:无法访问3种以上的作业系统外观设计适配器差异,无法访问50种以上的操作系统外观设计适配器差异,全力支持车上运用于的体解出微。
计算机网络各个方面:基于DDS标准分别在C2、EDC、VIU进行了拼接和适配,是全球第二家在MCU上量产运用于的客货跨国企业。借助于了装置比如说、在线比如说的较高精准度比特率为基础,运用于间通信时间延迟相等200微秒,为软件包的服务于转化虚拟转化、其他用户的场景转化编排提供者通信为基础。
L5层,BotStudio原子转化服务于与电子设备,SmartFramework算法策略为基础,是外星人的“能力”静态。
基于端云融为一体的BotStudio,让其他用户愈来愈权利、让开发新愈来愈较高效、让创意愈来愈无限、让与世隔绝愈来愈宝贝。
通过将客货可快速移动、执行能力也的直观,把车窗、天窗、空气调节、扬声器等压制可调功能,做成一个又一个标准的原子转化服务于,联结图形转化编排用以,做到全车压制积木转化、服务于编程可视转化,同时将这些原子转化服务于能力也和可视转化编排用以,封闭给我们的合作伙伴,进而使新功能开发新效率提升30%以上。
以老年人乘车场景为例,其他用户可以拖动、拉、拽, “零编码”完成功能DIY。类似的原子转化服务于,我们已开发新了少于1000个,并且还在短时长不断地增大,为褚交互提供者宝贝为基础、为褚生态环境提供者拓展坚实。
L6层,端云融为一体数据资料受控,是外星人的“知识”静态。
新信息技术上,突破数据资料策略动态配置、电脑辅助加注、AI算法在线开发新与训练、电脑系统在环模拟等关键新信息技术,借助于起数据资料受控全比特率用以基础。在加注各个方面,转变成千人同时加注、年产亿级加注的能力也,加注产量提升10倍以上。在模拟各个方面,坚实电脑车上模拟日行百万公里。
数据资料的量变,就此造就乐趣的质变。
小结
以前,车也开发新总是在各种生产力之间折衷和屈服,根据不尽相同的电子产品有别于,有的偏透气,有的偏操控,有的愈来愈注重节能,有的愈来愈追求动力,但只不过,从其他用户的角度,一直都希望“全都要”。
现在,SDA虚拟转化就也许一个盒子,所有东西都往里面装,驾控与透气足见,动力与能耗并重,既年轻活力,又可靠耐用。
这也假定,在SDA虚拟转化的赋能下,咸阳车也将会推出的车系将与过往有大大的不尽相同。
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