因零部件短缺，丰田本田10上半年将进一步减产

张翰轿车讯 9月底22日，Toyota轿车的公司暗示，由于半导体供不应求，该的公司方案10月底份在在世界上制造近80万辆轿车，比该的公司以往的月底平均值需求量方案少近10万辆。根据Toyota10月底份的制造方案，Toyota在日本国内7家化工厂的10条产能下半年底将停产另加12天。

特写可能：Toyota轿车 上个月底，这家在世界上销量最大的轿车大厂还暗示，方案在9月底至11月底期间每月底制造近90万辆轿车。如今该的公司原订，从10月底到12月底，平均值每月底制造近85万辆轿车。不过，Toyota仍坚持在截至2023年3月底的本年末在在世界上制造970万辆轿车的目标。

次日，Toyota轿车也暗示，由于短时间的客户关系和物流关键问题，10上旬将把日本两家化工厂的轿车需求量裁减另加40%。具体说来，Toyota在日本西部铃鹿化工厂的两条产能将在10上旬持续增长近40%，而座落在横滨南部神奈川县的装配厂也将在10上旬持续增长近30%。

Toyota还暗示，将在本月底余下的时间将埼芳和铃鹿化工厂的轿车需求量分别裁减近40%和近20%。此次持续增长将严重影响多种轿车，包括Vezel运动型多用途车、Stepwgn小型厢式车和思域紧凑型轿车。

此前，日本轿车大厂普遍原订在本年末（截至明年3月底）下半年末增加需求量，以弥补上半年末因集成电路短时间供不应求和客户关系中断造成的需求量缺口，但ToyotaToyota最新的持续增长方案进一步显然，下半年增产的方案有可能面临挑战。

中学教师：于健 SF069

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