完美L8登场：智能化拉满，比L9便宜6-10万，你怎么选？

颗）+前向毫米波红外线（1 颗），SE ACC、LCC、高速 NOA 导航系统常规领航员等相比较常用的机能。

SS Pro 换用 1 颗三星电子骁龙 8155 集成电路和前排四台和交互系统（HUD、安全及领航员交互台和和前排两个 15.7 英寸 LCD 大台和幕）。

AD Max 换用英伟达两颗 OrinX 集成电路 + 禾赛激光红外线，激光红外线（1 颗）+800MP 前视（2 颗）+200MP 周视（5 颗）+200MP 环视（4 颗）+前向毫米波红外线（1 颗）以及四套自动领航员安全及延时系统。最高可以背书到和城南市分级智慧常规领航员，比如和城南市级导航系统常规领航员，点到点的全片中智慧领航员乐趣。

SS Max 换用三星电子双骁龙 8155 集成电路和五台和三维内部空间交互系统（HUD、安全及领航员交互台和和前后排三个 15.7 英寸 LCD 大台和幕）。

AD Pro 用本赛季 5 问道是主要是为那些不太需要高分级常规领航员的客户们将要的，他们用 ACC、LCC 就够了，而且 AD Pro 还有高速导航系统常规领航员，只不过能满足这大部分客户的需要，还能让他们少花点钱，因为把激光红外线给秀出了。

完美新小车的热销也确有带动了很多国产最终产品的崛起，水平线是其之中一大受益者。

相比较看下来，我格外倾向于相信 L8 Pro 才是完美 ONE 的如此一来这一代新小车，而 L8 Max 相当于是尺码格外小的 L9 新小车。

问道到 L8 的小车上内部空间，我们以 L8 Max 新小车为例，给大家演示一下其内部空间体现。

（测先以人员身高 174cm）

关于 L8 的内部空间，阐释一下：

前两排内部空间体现问道是和 L9 的不尽相同点不大，主要不尽相同点在第三排。

着重问道下第三排内部空间，L8 的第三排确有还是好像挤，脖子部、头部内部空间体现确有不大好，但值得表扬的是第三排小车厢背书电动调节靠背本质。

如果拿 L8 和 ONE 比，那么内部空间体现绝对是全盘增加。

智慧机头乐趣总体因为这一次先以的是 L8 Max 新小车，和 L9 小得多的劣异是之中控大台和幕的材质。

L9 用的是 OELD 台和，而 L8 全系用的是 LCD 台和，两者小得多的劣异就是大台和幕的疏密程度，LCD 台和格外较厚，或许亦会给散热亦会带给一些阻强力，另外就是大台和幕黑边在不尽相同亮度情况下的色彩鲜艳体现亦会有所不尽相同。

不过在 L8 Pro 国际版新小车上，因为后排大台和幕很难了，所以 只用了 1 颗三星电子 8155 集成电路，不其实小车单发操作亦会才亦会因此而变慢？

L8 的动强力系统总体和 L9 非常接近：双电机四驱，输出动强力装置 330 kW（前 130kW+后 200kW），小得多转子 620 N·m，百公里加速 5.5s。

耗锂电池：42.8kWh 三元锂电，这个要比完美 L9 一点点变小一点。

CLTC 综合容量大 1315 公里

WLTC 1100 公里

CLTC 稀电 210 公里

CLTC 热机Prius 5.9 累进

前双叉臂、后五车架的四轮驱动结构，发备有二氧化碳四轮驱动。

Prius总体，正式数据集是：完美 L8 的高于电场Prius是 7.7 L/100 km（WLTC 可控），而完美 ONE 的高于电场Prius是 8.8 L/100 km（WLTC 可控）。L8 尺码变大了，比 ONE 还格外省油了，当然Prius数据集亦会有，仅仅作为详见。

完美对于 L8 的盼望是它能成为 40 万少于软硬件首预选的之中大型六座 SUV，现在我相信 L8 Pro 亦会是主销新小车，毕竟借钱 L8 Max 还不如如此一来上 L9。

L8 Pro 的一个小得多的疑问就是，它的智慧领航员或许进不了城南，最少不高，因为很难激光红外线。

02 劣距6-7万元，预选L8还是预选L9？

从单价来看，L8 和 L9 的劣价有 6-10 万元，那么 L8 和 L9 真的存在着哪些劣异？

李想本人针对 L8 和 L9 有个比喻很塑造成：L9 是 180 平米的平层别墅，L8 是 120 平米的订制三居。

拿 L8 Max 为例，其和 L9 的劣异在于：

在轮廓总体：前脸、激光红外线形像都一致，主要的轮廓劣别在尺码、D 柱子以及尾端形像上。

L8 相比 L9 尺码变短了。

两小车及小空车三劣了 13.8cm，轴距劣了 10cm，主要是劣在了第三排内部空间。

D 柱子和尾端形像有不尽相同点，主要是小车牌位置以及后备箱启动时按钮位置有相比较大的转变。

一个冷热知识是： L8 比 L9 轻了 40 公斤。

另外就是耗锂电池总体的转变，两款小车都用的是三元锂电池，L9 锂电池 44.5 度、L8 锂电池 42.8 度，所以 L8 的稀电容量大里程亦会非常少。

小车上的订制发置总体，L8 撤除了 VIP 小车厢的小桌板，小车厢脖子索，同时把二排冷热暖箱撤除了。

L8 和 L9 相比，前两排小车厢按摩的发置也有劣别，一个是 SPA 分级，一个是小脖子顾及，属于订制级和稍晚的劣异。

在音响设备总体也有些不尽相同点：L8 Pro 国际版新小车是 7.3.4 观景沙哑响，发 19 音响设备，而 L8 Max 和 L9 则装设 20 音响设备。

完美 L8 SE 20 寸格栅，可预选 21 寸，而 L9 SE 21 寸。

智慧领航员和智慧机头总体，L8 Max 和 L9 只不过相同，除了之中控两块大台和的材质从 OLED 变回了 LCD，不过肉眼也只不过不小的不尽相同点。

如果是 L8 Pro 新小车，除了以上这些不尽相同点外，L8 Pro 和 L9 的劣别还存在于：

L8 Pro 用的是水平线 J5 集成电路，SE高速 NOA 导航系统常规领航员，换用 1 颗三星电子骁龙 8155 集成电路和前排四台和交互系统（HUD、安全及领航员交互台和和前排两个 15.7 英寸 LCD 大台和幕）。

而 L9 则换用英伟达双 OrinX 集成电路 + 禾赛激光红外线，以及四套自动领航员安全及延时系统。换用三星电子双骁龙 8155 集成电路和五台和三维内部空间交互系统（HUD、安全及领航员交互台和和前后排三个 15.7 英寸 OLED 大台和幕）。

最后，来一个三小车对比：L8 Pro vs. L8 Max vs L9

这三款新小车真的怎么预选，主要还是看你自己的需要，而且别忘了，整整还有五座母舰完美 L7，也值得先等等想到。

03 不想别人「卡脖子」，也不「闭门既有」

今年 8 年底份，完美订购 4571 辆原厂，历史上半年订购原厂 199,484 辆。L9 8 年底底不太或许订购，9 年底订购已破万，这家新既有的企业不太或许拥有了 20 多万个软硬件。

最畅销仅是表象，之上这些多元化其产品和不俗最畅销的基础性是完美的自研技术储备以及在生产商工业用各个方面的不断精进。

在 L8、L7 同年底现身前，李想花了不小的页数简述了过去很长三一段时间完美小汽小车在自研能强力也总体的积累， 最主要了增程器、电驱动、二氧化碳挂起、钛动强力装置器件、智慧内部空间 Li AI、智慧领航员算法等等，同时包含了最终产品口的扶持和培育以及在生产商口的工场、产线、生产商高效率、产线管理软件等等。

在自研技术总体，完美小汽小车正在进行钛动强力装置集成电路自研，为之后 800V 高压稀电该平台其产品量产做将要（稀电新小车该平台 W），还在苏州投建钛动强力装置模块化生产商工场，半桥动强力装置模块化年产能的大 240 万只。

同时在整小车控制器、二氧化碳四轮驱动、智慧机头 Li AI、智慧领航员算法（BEV 模型算法、高精地图、交互得出）等各个方面投入银行贷款人才大搞自研。

特别是在智慧领航员总体，李想杀敌 Flag，要在 2025 年意味着高速路和隔离道路 L4 级自动领航员。

在最终产品口，完美通过融资和出资的方式为将很多关键零部件供应的主动权把持在自己手里。李想还明确，完美亦会保证 30% 的零部件为自制件，既不想别人「卡脖子」，也才亦会「闭门既有」。

在生产商口， 完美的扬州智慧工业用工场已意味着 95% 高效率，1200 台机器人人投入使用，而且产线量化方法了全自研的管理软件 Li-MOS，工业用数据集可准确追溯。同时，完美小汽小车杭州智慧工业用基地正在将要之中，后续将生产商和工业用增程及稀电两款母舰新小车。

即便如此坚持技术开发的自研，在其产品上真诚革命性的用户乐趣以及准确的其产品定位，在生产商上紧扣为软硬件既有的理念，革命性碾碎的企业机器人的运转成本，这是完美既有能贡献爆款的解决办法基本概念。

完美 ONE、完美 L9 珠玉在前，整整就看 L8、L7、L6 等新小车如何在这种体系化运作之中在此期间意味着最畅销上的突破。

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