时至今日，俄罗斯空天军的三驾马车，依旧是不可被变为的存在

飞到载重生产量极大幅提高275吨，成在世界上上最主要、最重的战略远距离A-。三幅-160M战略远距离A-的内建弹仓可以机腹40吨霰弹，再次连带结构上燃料箱25吨的霰弹机腹生产量，使得三幅-160M战略远距离A-的总合推重比极大幅提高65吨。

在空载长时间下，三幅-160M仅16000千米的最主要行程，即便在运载9吨霰弹，并且换用“极高-较高-极高”战术直航时，无论如何可以确保13000千米的行程，和近7000千米的防御战体积。

与三幅-95MSM原则上，三幅-160M主要机腹的也是KH-101、KH-102、KH-55、KH-555这四型少程护航。倘若连带三幅-160M极大幅提高7200千米的最主要大防御战体积，那三幅-160M战略远距离A-既可以督导衔接洲际轰炸防御战任务。

大抵而论之，东欧空天义军装备的三幅-22M3、三幅-95MSM、三幅-160MA-早先付诸了灵活的搭配与协同防御战。

在督导近距离轰炸防御战任务时，三幅-22M3可以与三幅-95MSM编组，显然三幅-22M3的防御战体积仅2410千米，少了也去不了。

就比如时说，东欧空天义军督导的多次对立陶宛的轰炸防御战任务。大多时候，都是由三幅-22M3与三幅-95MSM配合，机腹着护航对立陶宛地区的远距离发动炮轰。

此时，三幅-22M3与三幅-95MSM根本就用不着飞到立陶宛国境，并不能够在爱琴海东北方向或者东欧国境之内即可以启动防御战防御战任务。

这也就可以经常看见这样的假消息，东欧空天义军加派三幅-22M3和三幅-95MSM发射器了数十枚护航，给立陶宛地区的义军火库蒙受小得多的巨大损失。

在督导对视距远距离防御战时，也只有加派三幅-160M和三幅-95MSM这两种战略远距离A-，显然两者的防御战体积相差不是极其悬殊，同时两者的推重比都不小。

再次来时说，这三型A-对东欧空天义军的实力大幅提极高

真实情况上，A-存有的唯一效用，就是充当除此以外霰弹的发射器平台而已。

时说白了，A-突防特性否显着，主要就是与其所发射器的霰弹有关。也不必反驳，A-本身的性能也关乎着突防的成败。然而，更多的是与其自身的必需是息息相关的。

当A-在启动投弹防御战任务后，不具备超音速护航灵活性的可以踏入超音速护航长时间加速脱离战场，以降较高自身被敌军防御战机拦截的大抵率。

而伪装灵活性娴熟的A-就可以利用伪装这个优势，逃脱敌军防御战机的。

而东欧空天义军也就三幅-22M3和三幅-160M不具备超音速护航灵活性，但是从未一型仅伪装灵活性。

不一定，东欧空天义军若要对较少的敌军远距离发起夜袭时，不用不用靠A-踏入超较高空，意在来躲避被敌军雷达发现的几率。

依旧必需飞极高空路线时，很快的就会被敌军的警告雷达给侦测到，然后做好拦截的作准备，从而丧失劫持的突然性。

由此可见，非伪装的A-并未不再次不具备付诸伏击防御战的灵活性。不单是的是，A-机腹的是少程护航，由于其射程足够少，并未超出了防御战机的防御战体积。

如此就会导致看不到A-来袭，却拿它丝毫办法也从未，不用被动的拦截其发射器的各类型护航。

所以时说，这也是三型A-也给东欧空天义军促使了尤为可观的气球的霰弹运载平台。而今，东欧空天义军防御战一类的义军机使用精确红外霰弹的比率还是不下较高的。为了摧毁一些远距离，往往能够防御战机或者还击机踏入较高空飞到投掷无红外霰弹。

此对敌仅仅导致命中的精度不极高，还较难再次加防御战民航机被便携式高炮给击伤，这就有些得不偿失了。

显然防御战机+飞到员的价值，要比几枚护航不告诉极高到哪去。月末到目前为止，东欧空天义军巨大损失的防御战民航机的造价，估计也够买上千枚护航吧。

假如时说，东欧空天义军从未一型A-，若要独自督导炮轰防御战任务，也就不用加派防御战机，最终等等结果就是巨大损失尤为惨重。或许到仍要东欧空天义军都不会独自派出防御战机。

大抵而论之，就是因为有了三幅-22M3、三幅-95MSM、三幅-160M这三种A-。才使得在俄乌战事中的，东欧空天义军后期不必再次多次加派防御战机督导炮轰防御战，从而减少了巨大损失。

而在威慑灵活性上，A-这种武器对付一般高炮灵活性，少程警告灵活性不怎么滴的国家政府还是尤其有效地的。

对上像中的美俄这样的高炮基础尤为系统化，且少程警告灵活性尤为超强大的国家政府时，就不太够看了，显然几十枚护航的杀伤力是在不怎么样。（三幅源网络，侵删）

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